AuthorGrzegorz Grątkowski

Alfa 1300 Junior Zagato

A

Opracował: Grzegorz Grątkowski, ilustracje: Zbigniew Szczygielski Rok 1967: Alfa Romeo w dzień po wprowadzeniu na rynek modelu Spider. Są już pierwsze oznaki, zapowiadające wielki sukces tej otwartej odmiany Giulii, z zupełnie nowym nadwoziem Pininfariny. Jednocześnie w produkcji seryjnej jest Giulia Berlina i kilka wersji coupé projektu Bertone, czyli rodzina GTV. Oprócz tego firma buduje wiele...

Tipo 33

T

W okresie przedwojennym Alfa Romeo zapisała na swym koncie ogromną liczbę sukcesów w wyścigach. Samochody tej firmy, przygotowywane i wystawiane przez stajnię Scuderia Ferrari, wygrywały także w okresie, gdy sam producent musiał się wycofać z udziału w wyczynowym sporcie. Po wojnie jeszcze kilka razy Alfa wracała do wyścigów, ale raczej na krótko…. autor: Grzegorz Grątkowski, grafika:...

Alfa 2600 – Berlina, Spider, Sprint

A

Początek lat sześćdziesiątych. Alfa 1900 należała do przeszłości, wyczerpywała się już także atrakcyjność rodziny modelu 2000. Dla firmy kończył się, i to pomyślnie, okres odbudowy, odrodzenia i stabilizacji na rynku. Okres wyrzeczeń, którego jednak nawet radykalnie nastawieni wielbiciele marki nie powinni nazywać okresem wypaczeń. Tekst: Grzegorz Grątkowski, grafika: Zbigniew Szczygielski Alfa...

Giulietta Sprint Zagato

G

Geneza tego modelu była niezwykła. Jak przystało na pojazd wyczynowy, pierwszym impulsem do jego stworzenia były wydarzenia sportowe. Mówiąc po prostu: zaczęło się od wypadku… tekst: Grzegorz Grątkowski, ilustracje: Zbigniew Szczygielski SVZ czyli wyłowiona z rzeki Geneza tego modelu była niezwykła. Jak przystało na pojazd wyczynowy, pierwszym impulsem do jego stworzenia były wydarzenia...

Tipo 103 – pierwsza alfa z przednim napędem

T

autor: Grzegorz Grątkowski, ilustracje: Zbigniew Szczygielski Wstęp – Napęd na przednie koła w samochodach osobowych Bardzo dobrym podsumowaniem dziejów przedniego napędu w motoryzacji do lat 70-tych włącznie jest artykuł Wolfganga Koeniga pt. 50 Jahre Frontantrieb w numerze pisma „Das Auto” z grudnia 1981 r., szczególnie, że napisany został w okresie przełomowym, gdy coraz więcej...

Giulietta Sprint Speciale

G

W połowie lat 50. perspektywy rozwoju motoryzacji wydawały się nieograniczone. Dla producentów samochodów o charakterze sportowym udział i sukcesy w wyścigach były skuteczną metodą osiągania sukcesu na rynku. Ale zmiany zachodzą szybko i trzeba na nie reagować natychmiast… tekst: Grzegorz Grątkowski, ilustracje: Zbigniew Szczygielski Giulietta nad Giuliettami W połowie lat 50. perspektywy...

Giulietta Spider

G

W latach 50. i 60. oficjalnym importerem samochodów Alfa Romeo na rynek Stanów Zjednoczonych był amerykański przedsiębiorca Max Hoffman. Wkrótce po prezentacji i natychmiastowym sukcesie Giulietty Sprint Hoffman zwrócił się do mediolańskiej firmy z nietypową prośbą: chciałby otrzymać 600 egzemplarzy odkrytej wersji tego modelu, jest bowiem pewien, że mając w ofercie jednocześnie sportowe coupé i...

Opowieść z Tysiąca Mil – Stirling Moss 1956

O

W XXII edycji wyścigu Mille Miglia w 1955 r. zwycięstwo odniosła brytyjska załoga Stirling Moss i Dennis Jenkinson, jadąca Mercedesem 300 SLR. Zespół ze Stuttgartu starannie przygotował się do startu w imprezie, w której w ciągu kilku ostatnich lat czołówkę stanowiły włoskie samochody Ferrari, Lancia, Maserati i Alfa Romeo. Niemiecka machina organizacyjna działała bezbłędnie. Finansowanie...

Giulietta berlina

G

„Samochód nietypowy, bardzo włoski w charakterze. Zdumiewająco szybki, nie przesadnie głośny, zużywający rozsądne ilości paliwa. Dla pasażerów niezbyt wygodny, za to z punktu widzenia kierowcy wyjątkowo odporny na utratę kontroli. Pod każdym względem – silnika, zawieszenia, hamulców – sprawia wrażenie, że został zbudowany specjalnie z myślą o ostrej, wymagającej...

Giulietta Sprint

G

W trybie awaryjnym, w atmosferze narastającego skandalu powstała Giulietta Sprint. Sportowa berlinetta poprzedzająca na rynku swą wersję bazową, co należy do wyjątków w historii samochodu. A jednocześnie jeden z najlepszych i najbardziej lubianych modeli w dziejach marki, dziś wręcz legendarny… tekst: Grzegorz Grątkowski, ilustracje: Zbigniew Szczygielski Loteria Alfa 1900 była przełomowym...

Historia Alfa Romeo

Kategorie

error: Content is protected !!