Tipo 512 Grand Prix
T
Alfa 8C 2900 Spider Touring
A
Tipo 12C – 1937
T
Bimotore
B
Z początkiem 1935 roku Bazzi i Stefano Maezza przystąpili do pracy. Oryginalny przepis kulinarny brzmiał: „Weź ramę z modelu Alfa P3, przedłuż ją o 15 cm; zmodyfikuj przednie zawieszenie według przepisu Vittorio Jano. Weź dwa silniki z P3 o pojemności 3165 cm sześc. każdy; umieść jeden z przodu, drugi za miejscem kierowcy. Całość połącz umiejętnie. Uwaga: potrawa silnie kaloryczna – 540 KM i...
Samotnie przeciw Trzeciej Rzeszy
S
autor: Douglas S. Brown przekład: Grzegorz Grątkowski Samotnie przeciw Trzeciej Rzeszy, czyli Grand Prix Niemiec, 1935 Dumny, niemiecki arystokrata był już pewien triumfu. W wielkim wyścigu Grosser Preis von Deutschland w 1935 r. do mety pozostało mu nieco ponad jedno okrążenie legendarnego toru Nürburgring. Manfred von Brauchitsch, posiadacz najpotężniejszej maszyny tego dnia, Mercedesa Benz W25...
Giuseppe Campari
G
Giuseppe Campari – w 70 rocznicę śmierci mistrza autor: Grzegorz Grątkowski, ilustracja: Zbigniew Szczygielski Niedzielne popołudnie 10 września 1933 r. Tor Monza. Kilka godzin temu odbył się wyścig Gran Premio d’Italia, a w tej chwili trwają przygotowania do widowiskowej imprezy w klasie otwartej – Gran Premio di Monza. Składać się będzie z trzech eliminacji, każda po...
Alfa Tipo B – P3
A
Alfa Tipo A monoposto
A
Alfa P2
A
Alfa Romeo P2 Tekst: Grzegorz Grątkowski Laurence Pomeroy, najważniejszy autorytet wśród znawców historii samochodu wyścigowego, napisał w I tomie swego klasycznego dzieła „The Grand Prix Car”, że Alfa Romeo P2 była najlepszą i najbardziej utytułowaną wyścigówką w Europie w okresie pięciu lat od swego debiutu w 1924 r. Ileż egzemplarzy tej książki zostało zamkniętych z gniewnym...
Alfa RL – RM – RMU
A
W latach 1922-27 Alfa produkowała szereg modeli opartych po wspólnych podzespołach, z karoseriami budowanymi w krótkich seriach lub na zamówienie, często karosowanymi przez zewnętrzne firmy karoseryjne. Zjawisko to występowało nawet do wybuchu II wojny światowej, chociaż w początkowym okresie rozwoju motoryzacji miało zdecydowanie większe nasilenie. Były to serie RL, RM, RMU – w wersjach...