Wszystko o Alfa Romeo: modele, historia firmy, historia sportowa, anegdoty, testy, opinie o alfa romeo, samochody alfa romeo, ceny alfa romeo, leasing alfa romeo, zakup alfa romeo, serwis alfy, silniki alfa romeo. ALFETTA.PL, Klub IK@R
tekst: Grzegorz Grątkowski Historia Przemysłowa Alfasud Alfa-sud. Właściwie sama zbitka tych dwóch słów – nazwy lombardzkiego producenta samochodów z żywiołem włoskiego mezzogiorno – brzmi jak paradoks. Alfasud to historia wielkich ambicji, śmiałego przedsięwzięcia gospodarczego, politycznego i społecznego, sukcesu technicznego i przemysłowej porażki. Historia pewnie ciekawsza od dziejów Giulii...
W 1972 r. w mediolańskich zakładach Alfa Romeo rozpoczęto produkcję nowego sedanu klasy średniej – była to Alfetta, udany i zaawansowany technicznie model, w którym zastosowano tak ambitne rozwiązania, jak skrzynia biegów zamontowana na tylnej osi i zawieszenie w układzie de Dion. Po dwóch latach produkcji podstawowej wersji Alfetty, w ofercie znalazła się wersja coupe, początkowo nazwana...
Opracował Grzegorz Grątkowski Materiały nt. AR Alfetta udostępnił David Attard; ilustracje: Zbigniew Szczygielski Zarys historii i podstawowe wersje modelu Nazwą Alfetta określano kiedyś samochód wyścigowy Alfa Romeo Tipo B 158, na którym słynny Giuseppe Farina zwyciężył w mistrzostwach świata kierowców Formuły 1. Kolejne sukcesy w latach 1951 i 1952 r. odnosił Juan Manuel Fangio na Alfa Romeo...
autor: Grzegorz Grątkowski Dlaczego Montreal? W historii Alfa Romeo niełatwo jest wskazać okres, w którym sytuacja ekonomiczna spółki była choćby zadowalająca. Przez większość czasu wahała się ona między fatalną na progu upadłości, a złą. Jednak względnie pomyślne były lata sześćdziesiąte. Ówczesny prezydent firmy, Giuseppe Luraghi i dyrektor zarządzający Antonio Mangano zainicjowali program...
Ponad 90-letnia historia Alfa Romeo, to znacznie więcej niż katalog fascynujących samochodów, a jej poznawanie prowadzi do wielu ciekawych wniosków. Motorem rozwoju firmy zawsze była nowoczesna myśl techniczna: z reguły wybiegająca w przyszłość, czasami niemal abstrakcyjna… tekst: Grzegorz Grątkowski Ponad 90-letnia historia Alfa Romeo, to znacznie więcej niż katalog fascynujących...
W okresie przedwojennym Alfa Romeo zapisała na swym koncie ogromną liczbę sukcesów w wyścigach. Samochody tej firmy, przygotowywane i wystawiane przez stajnię Scuderia Ferrari, wygrywały także w okresie, gdy sam producent musiał się wycofać z udziału w wyczynowym sporcie. Po wojnie jeszcze kilka razy Alfa wracała do wyścigów, ale raczej na krótko…. autor: Grzegorz Grątkowski, grafika:...
Początek lat sześćdziesiątych. Alfa 1900 należała do przeszłości, wyczerpywała się już także atrakcyjność rodziny modelu 2000. Dla firmy kończył się, i to pomyślnie, okres odbudowy, odrodzenia i stabilizacji na rynku. Okres wyrzeczeń, którego jednak nawet radykalnie nastawieni wielbiciele marki nie powinni nazywać okresem wypaczeń. Tekst: Grzegorz Grątkowski, grafika: Zbigniew Szczygielski Alfa...
autor: Grzegorz Grątkowski, ilustracje: Zbigniew Szczygielski Wstęp – Napęd na przednie koła w samochodach osobowych Bardzo dobrym podsumowaniem dziejów przedniego napędu w motoryzacji do lat 70-tych włącznie jest artykuł Wolfganga Koeniga pt. 50 Jahre Frontantrieb w numerze pisma „Das Auto” z grudnia 1981 r., szczególnie, że napisany został w okresie przełomowym, gdy coraz więcej...
W latach 50. i 60. oficjalnym importerem samochodów Alfa Romeo na rynek Stanów Zjednoczonych był amerykański przedsiębiorca Max Hoffman. Wkrótce po prezentacji i natychmiastowym sukcesie Giulietty Sprint Hoffman zwrócił się do mediolańskiej firmy z nietypową prośbą: chciałby otrzymać 600 egzemplarzy odkrytej wersji tego modelu, jest bowiem pewien, że mając w ofercie jednocześnie sportowe coupé i...
W XXII edycji wyścigu Mille Miglia w 1955 r. zwycięstwo odniosła brytyjska załoga Stirling Moss i Dennis Jenkinson, jadąca Mercedesem 300 SLR. Zespół ze Stuttgartu starannie przygotował się do startu w imprezie, w której w ciągu kilku ostatnich lat czołówkę stanowiły włoskie samochody Ferrari, Lancia, Maserati i Alfa Romeo. Niemiecka machina organizacyjna działała bezbłędnie. Finansowanie...